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他们的意见是慢慢来，不过钟玉泽说，这事不能慢慢来，需要一鼓作气，如果再拖下去的话，又不知道拖到何年何月了，而这两件事情也拖不起了。
翁景曜、范宜春、林韶光等几位副市长都表示了对钟玉泽的全力支持，翁景曜之前就做过市政府办公室的主任，是管机关的，他对公车的管理很有经验，他说嶙山市也确实是到了应该实施公车改革的时候了。
范宜春就国有资产清查和加强国有资产管理这件事情发表了自己的意见，他担任了三年的财政局长，对于全市的国有资产的现状也还算是比较了解的，他态度鲜明的支持钟玉泽，他说全市的国有资产确实到了应该进行一次全面彻底的清查的时候了。
林韶光也是态度鲜明的支持他们的意见，他说这两件事情都是对嶙山市非常有益的，而且也不能再拖下去了，所以应该早日开始实施。
有他们的支持，钟玉泽的这两个提议在市长办公会上顺利的通过了。
提议通过之后，嶙山市政府的车改计划和新的国有资产管理办法上报了省政府，请省政府审批，这个批下来还得一段时间，不过，就在这一段时间里，整个嶙山市也是闹得沸沸扬扬的了。
车改这事虽然中央有了精神，不过目前还没有几个省市真正实施了车改，嶙山市为什么又要敢为天下先？出这个风头？
车改这事涉及到的，基本上是所有行政事业单位，包括国有企业的领导，以后他们的专车就要取消了，这多不方便？而那些普通干部也觉得有一些不方便了，以前他们出去，好歹是自己单位的车，用起来方便，以后还要填什么出车审批单，让公车办派车，用车还有限制，这多不方便？
而全面清查国有资产的行为，同样动了很多单位的蛋糕，自从市政府出台了新的费用报销制度之后，这些单位的领导很多见不得人的经费的来源就是那些经营性资产，另外，那些已经消失无踪的资产，如果真的追查起来，他们肯定都是要负责任的。
当然，有些事情不是这些领导任期内的事情，属于历史遗留问题，可是他们多多少少总得负一些责任吧，这个就让他们不舒服了，再加上少了一笔经营性资产的收益，他们以后的日子就越来越不好过了。
公开抵制是不可能的，但是他们怨声载道，流言四起，他们说钟玉泽搞这个就是为了哗众取宠，想出风头，连苏书记当市长的时候都没搞这个，他一当市长就来搞这个，这不是瞎搞吗？
不少单位也在跟钟玉泽搞软对抗，现在凡是市政府下的政令，他们总得拖一段时间，这让市里的不少工作效率都下降了，这一下让钟玉泽很被动，他的威信也一下子降低了不少。
就在这个时候，苏星晖对钟玉泽进行了大力支持。
在年底的一次全市总结大会上，苏星晖少有的发表了一篇长篇讲话，他在讲话中说，最近有一些单位和一些同志在工作态度上十分消极，对市政府的一些新政策也发表了不负责任的言论，搞消极对抗，这是要不得的。
苏星晖说请他们记住，市委组织部还有干部考核制度，如果他们继续这样消极对抗下去，影响了工作，在干部考核方面评分过低的话，市委对他们绝对不会手软，该处分的处分，该降职的降职，该一撸到底的时候，也会一撸到底！
苏星晖的话杀气腾腾，让那些搞对抗的干部一个个噤若寒蝉，他们绝对不会怀疑苏星晖的话的，苏星晖说过的话，从来没有不兑现的，他们相信，如果他们再继续这样消极对抗下去，苏星晖绝对不会手软。
这些年，苏星晖处理过的干部有多少了？就连钱建安都黯然离开了嶙山市，他们这些小胳膊小腿的，还能扭得过大腿？
因此，苏星晖的这篇长篇讲话，是立竿见影，第二天，那些搞消极对抗的部门和干部，一个个都变得积极起来了，市政府的政令推行也畅通了。
省政府的批示也很快下来了，省政府同意了嶙山市政府的改革方案。
嶙山市政府第一时间就成立了车改办和国有资产清查工作组，对这两项工作在全市进行了推行。
嶙山市车改办隶属于嶙山市机关事务管理局，车改办的主任由机关事务管理局分管公务用车的副局长亲自兼任，而下面各县区也都成立了车改办，对本县区的公车改革工作进行具体实施工作。
嶙山市政府也下达了通知，让全市以及各县区的所有行政事业单位以及国有企业，尽快上报他们需要保留的公车数量，经过批准之后，将多余的公车上缴到各级车改办，全部工作，需要在明年七月之前完成，不得有误。
现在已经是十二月底了，因此，嶙山市的车改工作需要在半年时间里全部完成，这个期限算是很紧了，不过，各行政事业单位也不敢怠慢，他们必须要全力配合车改办的工作。
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