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在山脚下观看比赛的白鲨几人，纷纷喊道：“快看，轮到小蝙蝠了，他下来了！”
“毕竟他是新手……希望他不会紧张。”
“试跑只要不出错，基本前五十不会跑。”
……
“诶？等下，他在干嘛？？”
白鲨怀疑是不是自己看错了，为什么燕肆会滑得这么慢！
？？连压风都很敷衍的样子。
不仅她，山上其余的人也将燕肆的动作给看得一清二楚。
他没选择像大部分滑手那样，匀速前进，勘测坡度与弯道；也不像那些经验丰富的头部选手，一上来就加速，走一遍过场。
而是选择如同刚学会走路的幼儿，缓慢行驶过这片盘山路段。
燕肆有意滑得很慢，慢到前面的滑手将他甩开近六百米。
而他却面色冷静，专心致志地记住路上所经过的每一个弯道、标志路，甚至每一寸路面通过轮子与板面，传来的细微感受。
系统也困惑他的做法。
燕肆给的解释却很简单：“我的实践经验太少了。”
是了，其他滑手无论是快速还是匀速，都基于他们本身有良好的速降经验，有足够的经验与技术积累。
而燕肆接触长板速降无非三十天。
在这一个月里，除了熟练掌握基础以外，什么也没有，所以他只能依靠对地形的观察，将其牢记于心，来弥补自己的流畅性和速度线。
燕肆回忆起在刺险长板看到的微博，据官方公布的资料显示，此次赛段包含了【2段直线加速、3个高难度s型弯道，一个加速弯道】
长板与他掠过灰白色水泥路。
注意到，比赛的路段先是进行一段直线加速，一个s型弯道，再次直线加速，两个s型弯道，最后是加速弯道……
这些都没问题，唯独被安排在距离终点最后一截的【加速弯道】——它的切入点很独特，有个明显需要向上的小坡。
向上，而不是向下。
在末尾出现的它，坡度、角度极其刁钻，考量着滑手的体力支配，但这也意味这会是最后一个竞速冲刺点。
哪怕从未接触过如此曲折的道路，燕肆仍旧不慌不忙，将细节一一记入脑海。
直到他通过加速弯道，从坡上加速而下，一根明晃晃的路障横在道路的中心。
路障？
为什么这里会有横卧在路面上的路障？
在山上因草木遮挡，燕肆并未能观察赛段全貌，也是这时才知道在末尾冲刺阶段，还会有一道路障横截。
在山脚等候的选手目光注视下，燕肆心神微敛，控制着长板的动作，安全通过。
第八组试跑活动，结束。
白鲨上去，欢呼道：“蝙蝠，怎么样？感觉不错吧！”
“嗯，和预期的一样，很好。”
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