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只是环弗兰德斯跟e3相反，它是先进行oudekwareont，再上paterberg这个大菜。
先不说环弗兰德斯，在paterberg这段难度非常大的爬坡上波加查进攻了！
波加查的超级副将阿尔梅达带头，就他们两个瞬间就超到了主集团前头。
正在领骑的崔克小将阿尔伯特·菲利普森体力燃烧得差不多了。
他只能眼睁睁地看着阿尔梅达和波加查杀出去。
想做出反应，但那也是心有余而力不足。
其实别说他了，维斯玛的车手们都慢了不止半拍。
范阿尔特等了一会儿，都没有队友能帮他去追波加查。
，！
他最后选择自己蹬上去。
但失去了先手优势，哪里追得上？范阿尔特犹豫了几秒，还是选择放慢速度，退回到主集团里。
这时候拼命，而且没有队友的支持，有点得不偿失。
还是等oudekwareont的那段爬坡吧！
让队友带他去追波加查。
李柏也这么选择，不过这是教练沃克勒给他的建议。
李柏要想追波加查，付出的代价比范阿尔特要多很多。
因为此时他的位置受到fdj和乐透那些被追回来的车手们的影响，稍微有些靠后。
而且这里也是跟前面那样，大家都在两边的排水沟里骑。
李柏想要追，他不仅要追回这段距离，还要忍受石路颠簸的煎熬。
所以，主教练都这么说了，他也顺水推舟地接纳了建议。
不过，李柏今天的副将有阿拉菲利普！
阿拉菲利普不像其他人早早地掉队，他还跟在主集团的中段。
趁着这个陡峭的石头路的阻碍，阿拉菲利普发力骑上来跟李柏会合。
“你得到前面去，抢占更好的位置，方便突围去追波加查！”
阿拉菲利普嘴巴说话的时候，那嘴巴周围一圈的小胡子还挺性感的。
公路车圈子里有不少人：（）自律让你自由，没让你美女自由啊
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