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第553章 彪哥发力了三人的缠斗(第3页)

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这个爬坡的坡度还好,几段稍微陡一点的坡道也只是6、7左右的坡度。

平均坡度也不过4。

但两段石头路加起来有25公里!

长爬坡对车手的体力考验有多大不用过多介绍。

小主,这个章节后面还有哦,,后面更精彩!

李柏之所以在这儿发动进攻,也是看中了它的石头路跟长爬坡的组合。

沃克勒专门给他挑的单飞出击战略点。

但很可惜,理想很丰满,现实很骨感。

李柏的突围没能达成。

主要还是他骑得不够快!

稍微拉开一点距离,也很快被范德普尔和波加查发力追了回来。

看来在石头路甩开对手机会不大。

李柏也知道自己技术不够好,铺砖路面的下坡路也不会是什么好的突围机会。

他没能单飞成功之后,就老老实实地呆在争冠集团里,和范德普尔、波加查一块轮换。

李柏是消停了,但波加查还在跃跃欲试呢!

他的下坡跟范德普尔同样拉开不了距离。

但最后一次的oudekarewont爬坡被波加查抓住了。

这段爬坡跟kruisberg+hotond爬坡差不多,都是长爬坡加石头路。

26公里,平均坡度约35。

李柏他们对这个爬坡已经很熟悉了。

前面都已经重复过两遍。

而且,第二次的路线跟现在第三次的一样。

都是这段26公里的长爬坡之后,就很快接上帕特伯格爬坡。

帕特伯格爬坡也是环弗兰德斯比较经典的一个石头路了。

它只有400米,但坡道异常的陡,平均都达到了10这不,波加查想要用他标志性的残暴式爬坡,在这两段经典石头路上,一举甩开范德普尔和李柏。

一开始,波加查还真成了!

范德普尔到帕特伯格爬坡有点跟不上他的速度。

李柏又不敢摇车开飙。

他们两个不约而同地被波加查甩开了一百多米的距离。

:()自律让你自由,没让你美女自由啊

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