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例如，规划建设新的铁路专线，连接主要煤矿产区和铁路干线；对现有公路进行拓宽和升级改造，提高公路的承载能力。
同时，推动多式联运发展，整合铁路、公路、水路运输资源，提高物流效率，降低运输成本。
通过建立多式联运信息平台，实现不同运输方式之间的信息共享和协同调度，优化运输方案。”
国家税务总局负责人发言：“为促进煤矿产业可持续发展，我们将进一步完善税收政策。
对采用绿色开采技术、开展生态修复的煤矿企业，给予企业所得税减免、增值税即征即退等优惠政策。
对从事煤矿安全设备研发和生产的企业，在税收上给予适当扶持，如减免企业所得税、研发费用加计扣除等。
同时，加强税收征管，确保企业依法纳税，营造公平的税收环境。
通过税收大数据分析，精准监控企业纳税情况，对偷税漏税等违法行为进行严厉打击。”
接下来，与会人员围绕如何加强各部委之间的协同配合、形成政策合力，以及如何根据不同地区煤矿特点制定差异化政策等问题展开了热烈讨论。
一位来自国土资源部的司长提出：“应建立跨部门信息共享平台，实现煤矿资源勘查、开采、生态保护等信息的实时互通，提高决策科学性和工作协同效率。
通过这个平台，各部门可以及时获取所需信息，避免信息孤岛现象，共同为煤矿建设发展提供有力支持。”
财政部的一位处长补充道：“在制定政策时，要注重政策的前瞻性和灵活性，根据行业发展动态及时调整和完善，避免政策滞后。
例如，随着煤矿智能化发展的加速，我们的财政和税收政策应及时跟进，给予更多的支持和引导。”
中国矿业总公司的一位工作人员建议：“加强行业标准制定，统一智能化开采、绿色开采等技术标准，推动行业规范化发展。
目前，不同企业在智能化和绿色开采方面的标准不一，导致技术推广和应用存在困难，制定统一标准有助于提高行业整体水平。”
农业部的一位专家提出：“在推动煤矿与周边农村协调发展过程中，可以引入社会资本参与。
通过政府引导、企业合作、社会资本投入的方式，共同开展生态修复和农业产业发展项目，拓宽资金来源渠道，提高项目实施效果。”
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国家税务总局的一位官员表示：“税收政策的宣传和解读工作要加强。
很多煤矿企业对税收优惠政策了解不够，导致无法充分享受政策红利。
我们将通过多种渠道，如举办政策宣讲会、发布政策解读指南、开展线上咨询服务等，确保企业及时准确地了解税收政策。”
刘强中在听取各方发言后，进行了全面总结：“今天的会议非常成功，大家提出的思路和措施都很有针对性和可操作性。
煤矿建设发展关系到国家能源安全和经济社会大局，各部委要高度重视，密切配合。
“国土资源部要切实加强煤矿资源管理，严格勘查、审批和监管，保障资源合理开发与生态保护协调推进。
不仅要精准掌握资源分布情况，还要在监管中做到严格公正，确保每一寸资源都能得到合理利用，每一处生态环境都能得到有效保护。
“中国矿业总公司要加大技术创新和人才培养力度，加快智能化建设步伐，提升煤矿生产的现代化水平和安全性。
技术创新是推动行业发展的核心动力，人才是关键支撑。
要在攻克技术难题的同时，打造一支高素质、专业化的人才队伍，为煤矿产业的转型升级奠定坚实基础。
“农业部要积极推动煤矿与周边农村的协调发展，指导农业生产调整和生态修复，保障农民利益。
农村的稳定和农业的可持续发展是国家的根基，要通过有效的协调机制和切实可行的措施，让煤矿发展与农村建设相得益彰，实现共同繁荣。
“财政部要优化财政支出，加强资金监管，与国家税务总局协同配合，为煤矿产业发展提供有力的资金和政策支持。
财政资金的合理分配和严格监管是保障行业发展的重要保障，要与税收政策相互呼应，形成政策合力，助力煤矿企业轻装上阵，创新发展。
“交通部要完善矿区交通基础设施，提高运输效率，保障煤炭运输畅通。
交通是煤矿产业的血脉，畅通的运输通道是煤炭顺利供应的关键，要加大投入，优化布局，提升运输服务水平。
“国家税务总局要落实和完善税收政策，发挥税收杠杆作用，促进煤矿产业绿色、可持续发展。
税收政策是引导企业行为的重要手段，要通过精准的政策制定和有效的征管措施，激励企业走绿色发展之路，实现经济效益与环境效益的双赢。
“我们要以此次会议为契机，制定详细的工作方案和时间表，明确各部委责任分工，确保各项工作有序推进。
建立定期沟通协调机制和工作评估机制，及时解决问题，根据实际情况调整政策。
定期沟通可以及时分享工作进展和遇到的问题，共同商讨解决方案；工作评估机制则可以对政策实施效果进行量化分析，为政策调整提供科学依据。
“希望大家回去后，认真落实各项任务，以高度的责任感和使命感，为中国煤矿建设发展贡献力量。
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