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更糟糕的是，下身不由自主的湿润起来。
后来史达琳自己也苦笑着。
这可是她出道以来最狼狈的一次。
刚才追那个黑小子，下面的内裤让她几乎不能保持速度，上面没有任何束缚的一对乳房也耸动得像一对活跃的兔子。
好在穿着防弹背心，又是在深夜。
在办公室里保险柜里，警察缴获了20万美元的现金和一堆账目。
那个加州探员递给基尼其中的一本，说似乎和基尼的案子有关。
在刺耳的警笛和闪烁的警灯中，基尼和史达琳飞快地研究着这本账目。
里面上几百条记录。
“来看这个，史达琳，”
基尼指着其中的一条，说极可能是那辆法拉利，因为车的型号和4万8千的卖价，和那个加州卖车人的供词完全一致。
史达琳连忙抄下了这条记录：
11／3／91BPF－350C30，000WHL，NID12／16／91HS48，000
基尼和史达琳仔细研究着这些代码的含意。
很显然，第一栏是修车行进车的日期。
基尼回忆了一下，正好符合那个年纪轻轻的女股票分析师的失踪日期，她的男友是两天后报的警。
第二栏却是他们最后才搞明白的。
他们最终认为那是向修车行卖车的人的代码。
也就是绑架漂亮股票分析师的人，或者同伙。
第三栏是法拉利的型号。
下一栏是修车行买车的价格。
第五栏的“WHL，NID”
和其它的记录不太一样。
多数记录写的是“CUT／SLD”
或者“CUT／INV”
。
史达琳觉得这是在说对车的处理方式。
麦耶点头同意。
对这辆法拉利，他们换了个新的统一车辆识别编码后，整车卖掉了，而不象其它的车那样，拆成了零件单卖。
这也是他们会落网的主要原因。
卖车的日期在下一栏。
倒数第二栏，是买车人的代号。
贝弗利山庄的侦探告诉麦耶，那个招供的中间人的名字叫乔治·斯塔尔，不过他的外号是“火腿”
。
HS恰好是他的缩写。
最后，是“火腿”
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