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当然了，这种产品，大多数时候就是在某一款产品的基础上，改一改外观，底盘和动力总成都是不动的。
真正的开发成本并不会很高。
只是南山汽车集团那么多动作，其他车企就有点紧张了。
当然了，曹阳可不会管那么多。
“华夏的月球车已经生产出来，说是明年一季度就要正式的发射到月球上去，这个动作是越来越快了。”
眼看着就要到圣诞节放长假了，格兰芬来到了特斯拉那边去跟马斯柯会面。
月球车是电动车，后续nasa的月球车也可以考虑让太空探索技术公司跟特斯拉合作起来去生产。
正好两家公司都是马斯柯的企业，沟通起来也会顺畅很多。
“启明星科技能够生产那么多的高科技产品，实力是非常强大的。”
“人家能够有那么快的速度搞出各种东西出来，也很正常。”
马斯柯现在已经调整了自己的心态。
真的比实力，不管是特斯拉还是太空探索技术公司，跟南山系的整体实力相比都是有差距。
人家就像是航母舰队一样，集团作战。
这个优势发展到了这个阶段，已经不是一般的企业能够比得上。
不管是在原材料领域，还是在软件控制方面，亦或是航空航天技术方面的积累，现在南山系的综合实力，在全球都是罕有对手。
哪怕是波音这些老牌的军工复合体，也不敢说自己就能打得过。
甚至说的不好听一点，波音也好，洛克希德·马丁也好，已经不是南山系的对手。
只是大家都还不敢承认，南山系这边也没有去宣传这一点。
“我们不能放任华夏这样子发展下去，选举的结果出来之后，各种大动作很快就会跟上。”
“必须全方位的去打压华夏才行。”
格兰芬原本对于一些候选人受到了那么多人的支持，心中还有点想不通。
但是换一个角度考虑，似乎一切都说得通了。
“早就应该如此，等到大选出来再搞，也许都晚了。”
马斯柯的两个核心企业都跟南山系有很大的竞争，如今特斯拉在华夏也似乎没有什么前途可言。
所以对于华夏的态度，他也是在发生变化。
这也算是很正常的事情，毕竟屁股决定脑袋。
……
伴随着月球车的推出，启明星科技那边同步的公布了2015年的可回收火箭发射次数。
虽然明天才是元旦，但是启明星科技今年的火箭发射任务已经全部完成。
【刷新世界记录，启明星科技的166次火箭发射】
伴随着官微上发布这么一个简短的内容，引起的反响却是一点都不小。
许多华夏网友已经习惯了闲着没事的时候就去南山影视的app上看一看启明星科技的火箭发射直播。
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