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李柏应该不会去争夺这个赛段的冠军？
道长的判断其实是从赛道的设计来做推断的。
“这个赛段的路线虽然不是一马平川，但也是没有什么像样的大山陡坡，不适合李柏挥。”
“下个赛段，环意将会迎来比较重要的个人计时赛，李柏应该会把体力留到下个赛段再用。”
央台的主持人提出了疑问：“不是说李柏的个人计时赛能力没那么强吗？”
“是的，李柏的个人计时赛能力没那么强，但为了不在这场关键的比赛上，被对手反了总成绩，他也必须要全力以赴。”
道长这么说也没毛病。
毕竟从总成绩排名的角度去考虑，李柏确实要防住对手的追分。
尽管他不可避免地要在个人计时赛上慢于罗格利奇。
但能少慢几秒就是几秒啊！
没理由说李柏要轻松骑，放任对手追分的。
只是，道长没想到，盛唐-ag2R的主教练沃克勒根本不考虑李柏的总成绩排名问题。
沃克勒打的算盘是在李柏体力还可以的时候，把能拿的积分都拿到手。
他考虑的都是实实在在的车队保级问题。
而道长，以及广大中国观众所期待的那些李柏能夺冠或者排名更加靠前的目标，在沃克勒看来都是不切实际的。
“那么李柏现在突围，是有什么别的计划吗？”
央台的主持人请教道。
“他的突围，目标只有一个，那就是前面五十二公里左右的三级坡积分点。”
道长解释道。
“李柏现在在总成绩排行榜是第一名，在爬坡积分榜上也是第一名。”
“但这几个赛段，他在爬坡积分上的进账不是太多。”
“像皮德科克这些后来居上的车手，他们就非常积极地去竞争爬坡积分。”
“李柏想要守住自己爬坡积分榜第一名的位置，还是需要花点体力去争夺一下爬坡积分的。”
道长说得没错，李柏现在突围出去，确实是要争夺三级坡的积分点。
虽然说，在总成绩冠军和爬坡王这两个荣誉上，李柏会毫不犹豫地选择前者。
甚至，有必要的话，他还会牺牲后者。
但这个赛段，李柏有打算争夺赛段冠军。
既然已经要出手了，那李柏就不会收着力气。
反正，明天还有一整天的休息恢复时间。
李柏可以放肆地挥霍他的体力。
更重要的是，他知道自己会在个人计时赛上被对手追分。
那么，为什么不在今天，他全力以赴地去拉开跟对手的差距？
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