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由于沙漠地区的沙尘对发动机具有潜在的破坏力，战斗机应配备高效的防尘装置，以减少沙尘进入发动机的可能性。
这方面，方文和霍华德商议后，准备了透气性很好的丝绸来做防沙网，用来防止沙子进入气缸造成活塞式发动机内部磨损。
这些丝绸，将会包裹在飞机的内壁层，以防止少量的沙尘通过孔隙进入飞机内部发动机区域。
还有一个是沙漠地区的高温，风冷式的效果可能没有那么好，得想办法在那种环境下给发动机降温。
对此，方文想的方案是在风冷式降温的同时，增加一套水冷式降温设备。
两种降温系统同时起作用，并不是一件容易事情，光是方文和霍华德两人解决不了这个问题。
是以，泰山航空另外两名波音外派的机械师也加入了研究行列。
他们最终做出折中选择，在发动机上改装一套平时关闭需要时可以开启的循环水水冷系统。
这样，在沙漠高温环境下，一旦出现发动机过热的情况时，就可以临时开启水冷系统进行降温。
对此，三位机械师并不认为这种改造有用。
因为，发动机过热的时候，大多数飞行员都无法及时知道，实际上出现过载过热后，大部分补救措施都是徒劳。
但方文依然让他们完成了改造，并驾驶飞机进行了多次飞行测试。
别人不能做到的，方文认为自己可以做到，一旦进入机械感知，飞机就和自己一体，什么样的微妙变化，都能提前感觉到。
飞机改造做好，方文也在于机械师的交流过程中，对伯劳号有了更多认知。
他现在可以说，比机械师更了解伯劳号，一旦飞机在长途飞行途中遇到问题，他自己是可以进行维修解决的。
美国那边也发电报给了尼尔，沿途航线中转机场已经确认完毕，为此，尼尔还专门做了一个电报本，可以联系沿途各处的大使馆，以及它们的地址。
出发前的准备就剩下将黄金票换成欧洲之行可以使用的资金了。
1月3号。
一位乘坐南昌到上海航班的乘客下飞机，却没有乘坐交通车离开。
他提着小箱子，如同巡视一样打量着泰山航空的工作人员。
搞得大家感觉怪怪的，却又不好询问。
最后还是他先说话：“我找邝明珠。”
“你好老先生，请问找我们副总经理有什么事？”
“我是她爹。”
工作人员愣住，随即连忙叫人去通知副总经理。
邝明珠急冲冲来到机场，一看正是自己父亲，连忙过来。
“爹，你怎么过来了？”
“没坐过你们公司的飞机，专门坐下看看。
还不错。”
邝老爷满意道，又举起右手的小提箱。
“东西我带来了。”
“你一个人带这么贵重的东西过来，还好没事，走吧，我们回家再说。”
邝明珠露出后怕表情，和父亲离开机场，回到家中。
他们俩前脚回来，方文就接到员工通知，从机库回家。
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