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一小时过后，湾流g650er如同一片轻盈的羽翼，平稳降落在新泽西的泰特伯勒机场。
飞机在跑道上缓缓滑行了一段距离，最终经由g通道，优雅地转入了子午线航空南区fbo的专属停机位。
透过舷窗，韩易望见了停机坪上早已等候多时的人群：两位身着亮绿色反光马甲的机师、一位披着羽绒服却仍保持西装三件套笔挺的地区客户经理、两名头戴灰色毡帽倚着行李车闲谈的搬运工。
在他们右手边，一辆黑色迈巴赫和两辆黑色的奔驰斯宾特，皆处于发动状态，亮着红色的尾灯，分立两侧的，正是科瑞-麦金托什与基安-格里芬。
整个航程中几乎如施了隐身术般沉默的费亚穆-德尔维希，此刻站起身，冲韩易点点头，憨厚一笑，利落地提起那只装有韩易随身物品的汤姆-福特buckley绒面革旅行包，大步走向前舱站定。
安柏-曼特尔本来还想凑到韩易身前嘘寒问暖，再刷一波好感度，但如大山一般横亘在自己面前的费亚穆，以及他那被短袖遮住一半的双头鹰，让她不由得有些畏惧。
她只好站在原地，在韩易起身走向前舱时轻声道别：“再见，韩先生，愿您今夜愉快。”
“谢谢，你也是。”
韩易回以温煦的笑容，又向从驾驶舱中出来送别的机长与副机长致意，“各位辛苦了，下次再见。”
随后，他随着费亚穆的步伐踏出舱门。
唔，好冷！
凛冽的风挟着湿冷扑面而来。
尽管他已在外套一件厚羽绒夹克之外，又加了一件长款风衣，但纽约十二月夹杂着细雨的寒风，仍穿透重重屏障，令他呼吸为之一窒。
幸好，他不必真的淋雨。
费亚穆早已先一步踏下舷梯，在他上方稳稳撑起一柄黑色的大伞。
水滴轻敲伞面，淅淅沥沥的冬雨被稳稳挡在了另一个世界。
“科瑞、基安，下午好。”
韩易向迎面走来的两位宅邸团队成员颔首致意。
三天前，科瑞与基安已先行搭乘商业航班飞抵纽约，展开前期筹备。
与他们同机抵达的，还有索菲娅-奥尔提兹、菲力克斯-索伦森和哈罗德-汉森。
除了留守斯特拉黛拉路864号，负责监督假期前房屋清洁与绿化维护的约翰娜-杨森和鲍比-刘易斯之外，韩易的宅邸团队几乎全员东迁，同心协力，只为在one57顶层公寓站好圣诞节前的最后一班岗。
之所以会调这么多人横跨东西海岸到曼哈顿出差，不是因为韩易习惯了有人伺候的生活，必须要前呼后拥才能在纽约过得舒坦，而是这一次安排的会面至关重要，与会人员的身份也非同凡响，必须以十二分的周密与专业，确保每一个环节万无一失。
“韩先生，下午好。”
三声问候几乎同时响起。
除了科瑞-麦金托什和基安-格里芬，那位在羽绒服下仍保持着西装笔挺的地区客户经理也快步上前。
“下午好，韩先生，我是jetlx的地区经理汤姆-巴芬顿，欢迎来到纽约……飞行途中一切顺利吗？”
“没什么可抱怨的。
克里斯蒂安机长驾驶技术一流，客舱内的服务也是礼貌与热情兼具。”
“啊，能听到您这么说真是太好了。”
汤姆-巴芬顿竭力让自己嘴角的弧度咧到最大，向这位最尊贵的客户展现他那份与纽约今日天气迥然不同的热情。
“还有一个好消息要告诉您，我们为您提交的国际飞行计划已经得到了批准。
沿线所有飞越许可以及台北松山机场的着陆许可，均在两小时前确认完毕。
您的同伴到时候只需要按照我们预先沟通的时刻表准备行程即可。”
“棒极了，非常感谢。”
另一侧，两名搬运工的动作极为利落。
韩易与费亚穆的行李本就不多——韩易自己两大一小三只行李箱，短途出差的费亚穆则只带了一个大行李箱。
g650er的货舱门甫一开启，不到两分钟，所有行李就都已被稳妥安置在那辆拆除了后排座椅、专用于运送行李的奔驰斯宾特上。
因此，没寒暄两句，韩易便在基安-格里芬与费亚穆-德尔维希一左一右的护伴下走向那辆黑色迈巴赫，科瑞-麦金托什早已拉开车门静候一旁。
韩易稍稍低头，俯身融入了车内那片静谧而奢华的阴影中。
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