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林清雅的加入，让原本的“边角料三人组”
瞬间升级为星光熠熠的“天才与女神”
组合。
项目很快进入了第二阶段——利用学校的超级计算机，进行城市交通流的建模与模拟。
这是将理论付诸实践的关键一步。
林清雅怀着无比期待的心情，准备近距离观摩这位“世外高人”
是如何运筹帷幄，展现他那“大道至简”
的思维过程的。
她甚至随身携带了一个精致的笔记本，准备随时记录下秦松迸发出的灵感火花。
然而，现实很快就击碎了她的幻想。
模拟实验开始的第一天。
秦松准时来到实验室，在门口的机器上刷脸打卡，然后……径首走到了实验室最角落的一个空位上，从书包里掏出一本封面泛黄的实体小说，戴上耳机，开始悠哉地看了起来。
核心的建模任务、数据录入、参数调试，全被他用几句简单的指令，轻飘飘地安排给了王博和李静。
“老王，初始车流数据你去找交通系的同学要一下，就套用去年的平均值就行。”
“李静，把我们那个‘环状缓冲’模型写成代码模块，先跑个最基础的版本看看会不会崩。”
“你们俩先弄，有解决不了的问题再汇总给我。”
说完，他就彻底进入了“请勿打扰”
模式。
林清雅坐在不远处，看着这一幕，彻底愣住了。
她手中的笔记本打开着，却一个字也写不出来。
第二天，秦松依旧准时打卡，然后找了个舒服的姿势，开始听音乐，偶尔还闭上眼睛打个盹，阳光透过窗户洒在他身上，显得格外安详。
第三天，他甚至带来了一个颈枕，首接在座位上睡起了午觉。
林清雅几次试图走上前，想与他探讨方案中更深层次的逻辑，比如“环状缓冲”
的最优半径与车流密度的函数关系，或者是在极端天气下，微循环网络该如何设定应急预案。
秦松的回答总是那几句经典语录：
“差不多就行。”
“细节你们定，能跑通就行。”
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