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“马夫宜看守马匹，切不可践食百姓生芽。
如践食百姓生芽，无论何营人见，即将马匹牵至该营禀报，该营营官即将马夫口粮钱拿出四百立赏送马之人，再查明践食若干，值钱若干，亦拿马夫之钱赔偿。
如下次再犯将马夫重责二百，加倍处罚。”
你看，他实行的是严格的责任制。
左每到一地必视察营旁是否种树。
在他的带领下，各营军官竞相种树，一时成为风气。
现在平凉仍存有一块《威武军各营频年种树记》碑，详细记录了当时各营种树的情景。
写种树的目的与护树之严，影响之大。
由于这样顽强地坚持，左宗棠在取得西北战事胜利的同时，生态建设也卓有成效。
左1866年9月奉调陕甘总督，1867年6月入陕，到1880年12月奉旨离开，在西北干了十多年。
他刚到西北时的情景是“土地芜废，人民稀少，弥望黄沙白骨，不似人间光景”
。
到他离开时，中国这片最干旱、最贫瘠的土地上奇迹般地出现了一条绿色长廊。
他在奏稿中向皇上报告返京途中所见：“道旁所种榆柳业已成林，自嘉峪关至省，除碱地沙碛外，拱把之树接续不断。”
“兰州东路所种之树，密如木城，行列整齐。”
这对夕阳中的大清帝国来说真是难得的欣慰。
要知朝中的主流派原是要放弃这块疆土的啊，左宗棠力挽狂澜，一人带榇出关，又排除种种刁难，自筹军费，自募新兵，不但收回了这片失土，而且在向朝廷奉上时还将她绿化打扮一番。
曾经的焦土、荒漠，现在绿风**漾，树城连绵，怎么能不让人高兴呢？左宗棠在西北到底种了多少树，很难有确切的数字。
他在光绪六年（1880年）的奏折中称：“自陕西长武到甘肃会宁县东门六百里，……种活树二十六万四千多棵。”
其中柳湖有一千二百多棵。
再加上甘肃其余各州约有四十万棵，还有在河西走廊和新疆种的树，总数在一二百万棵之多。
而当时左指挥的部队大约是十二万人，合每人种树十多棵。
中国西北自秦之后至清代共有三条著名的大道。
一是秦始皇统一中国后修的驰道；二是唐代的丝绸之路（巧合，丝绸之路在宋元后已经衰落，它的重新发现并命名是1877年德国地理学家希霍芬在其新著《中国——亲身旅行的成果和以之为依据的研究》首次提出，其时左宗棠正埋头在这条古道遗址上修路栽树）；三就是左宗棠开辟的这条“左公绿柳之路”
，民国时期和解放后的西北公路建设基本上是沿用这个路基。
三千里大道，百万棵绿柳，这在荒凉的西北是何等壮观的景色，它注定要成为西北开发史上的丰碑。
两处引用，对比鲜明，写出了左宗棠生态建设的成效。
推算种树总数与人均棵数，以数字说明来给读者深刻印象。
左宗棠的绿色情节也还远不只是沿路栽树。
他不但要三千里路绿一线，还要让万里河山绿一片。
至少还有两点值得一说。
“何等”
“注定”
，配合丰碑的比喻，赞扬了左公柳对西北开发的意义。
一是种桑养蚕，引进南方的先进耕作。
他自言：“家世寒素，耕读相承，少小从事农亩，于北农南农诸书性喜研求，躬验而有得。”
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