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镇压太平军起家的湘军名将彭玉璘，看到江面上飞驰的洋人炮艇，被惊得目瞪口呆，大呼：“将来亡我者洋人也。”
说罢口吐鲜血而死。
洋务派深切地感到必须学习西方先进技术，“师夷制夷”
。
一八六六年六月左宗棠上书，请在福建马尾开办船厂，立被批准。
但十月西北烽烟突起，左宗棠被任命为陕甘总督，西去平定叛乱，收复新疆。
他不放心刚起步的船政大事，遍选接替之人，最后力保时任江西巡抚，正因母丧在福州家中守孝的沈葆桢出任船政大臣。
历史有时是这样地匆忙。
沈守孝在家，被逼上任，而当大任。
当年曾国藩也是守孝在家，太平军起，政府命他就地组建湘军，而成为晚清名臣。
天将降大任于斯人也，与你没商量。
沈葆桢是林则徐的女婿，从小受过严格的儒家思想教育，忠君报国，一身正气。
但他也看到了世界潮流，力主“师夷制夷”
，变革图强。
在晚清睁眼看世界的先进分子中，他是晚于林则徐、魏源，早于康有为、梁启超的过渡人物。
当时政局，一团乱麻。
帝国主义势力插手中国，多国角逐，朝野保守与开放的思想激烈冲突。
经镇压太平军、捻军而兴起的湘军、淮军等地方实力派，各封疆大吏互相掣肘。
在这一团乱麻中要理出个头绪，师夷制夷，造船强军，谈何容易。
况且在家乡事，关系更复杂。
本来，沈葆桢是不想接这个摊子的，但左宗棠三顾茅庐力请出山，并亲自为他配好各种助手，请“红顶商人”
胡雪岩帮他筹钱，又一再上书朝廷，催其就职。
忠孝不能两全，孝期未满的沈葆桢就走马上任了。
马尾，地处闽江入海口，形同马的尾巴，地低而土软，要建厂就得清理地基，类似现在的“三通一平”
。
他们先打入五千根木桩，加固岸基，填高近两米的土层，然后遍植榕树以固定厂房、船坞的周边。
沈葆桢带头栽下了第一棵榕树，然后挥笔写下一副对联，悬于船政衙门的大柱上：
以一簧为始基，自古天下无难事
致九泽之新法，于今中国有圣人
他要引进新法，以精卫精神，一筐一筐地填海筑基，开创近代中国的造船大业，不信事情办不成。
“权自我操”
，逆流而上，沈葆桢快刀斩乱麻
沈葆桢坐在船政衙门的大堂上，看着外面熙熙攘攘的工地、堆积如山的物资，特别是门外榕树上那些七长八短、随风舞动的气根，心乱如麻。
“船政”
是一个洋务新词。
是指海防及与船舰有关的一切事务，包括建厂、造船、办船校、买船、延请外国专家、制定相关政策、办理对外交涉等等。
总之，都是过去没有过的新事，所以专设一个“船政衙门”
，直属中央，类似我们改革开放初的“改革办”
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