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陈默给相关部门和人员一周的准备时间，并确定了最后起总攻的日期。
同时陈默把第三阶段的战略目标定为计划名，那就是《收编百度外卖，集火美团！
》
起总攻时间：5月12日，上午11:3o。
倒计时一周！
这个五一，程唯很忙。
上个月，当他听闻饿了么跟百度打起来了，而且还是字面意思的那种打。
别人不清楚，他可是知道就是给张旭豪三千个胆子也不敢跟百度掰手腕，肯定是得到了陈默的肯甚至是明里暗地实打实的支持。
当时他脑海中第一反应是，陈默遮沙避风了？
随即内心一阵狂喜，打起来，打起来，他要看尸骨无存，血流成河。
程唯虽身处网约车领域，但他的圈子是互联网圈，大家抬头不见低头见，太阳底下没什么秘密可言。
外卖市场现在三足鼎立明眼人都知道，表面看上去是饿了么势大，百度其次，美团再次。
加上各自靠山，这三家谁胜谁负还不好说
可随后一连串的局势展令他瞠目结舌。
甚至这两天那边休战，程唯还跟几个业内同行还就此事交流一番，所有人都对彼岸的狠手腕给震住了，主要是谁都没料到彼岸或者说是陈默摆出来护犊子的姿态这么强硬。
就像没人能料到一部电影票房咋就轻轻松松破百亿了.
在他们这些人眼里，区区几个外卖员受伤而已，就是故意的又不是什么大事。
举个不下当的例子，你逛街不小心打个喷嚏，把对方小弟吓一跳，这算个屁，可不一会人家爸爸找来，二话不说从背后掏出一把加特林对其一顿突突，虽说加特林打出来的是BB弹，对面已经留手克制了，没闹出人命，但如此近的攻击距离，如此密集的弹道，被打的面目全非遭罪是难免的.
还有一点就是其他两家背后的靠山只是帮其擦了下屁股，并没有挺身而出。
这也让程唯陷入深深的忧虑之中，滴滴身后是腾讯，不出意外，未来数月跟打的必有一战，届时小马哥会事不关己冷眼旁观，还是出手援助，但能支持到什么程度？他心里没有答案。
所以程唯现对面这几个家伙看他略微带着可怜的眼神，显然在场所有人都知道，接下来不只是外卖，他的网约车也免不了一战。
未战先怯从来不是程唯的风格，曾经滴滴和打的的前身摇摇招车同在京城。
当时他能打的王炜建找不到北。
虽说对方这回背后站着强大的彼岸，但他程唯这一路走来也不是吃素的。
但现在开局不利啊。
去年颁布的出租车行业指导意见按下了国内网约车市场展的暂停键，出租车市场的环境是好了，但网约车市场完了，导致从去年下半年开始无论滴滴还是快的都战略性地收缩着规模，准备过冬。
然而打的出行却反其道而行之，别人恐惧它贪婪，他们过冬，人家仿若夏日度假一般，穿着大背心大裤衩，脚踩人字拖背着大麻袋四处砸钱占地盘，他们所在的每座城市都有打的出行的窝点！
当时业内所有人都嘲笑他们是土鳖暴户，认为此时选择扩张简直是自寻死路。
每个月养这么多车和人，人力成本、车辆成本、公司租金成本加起来，估计消耗数千万。
有钱也不是这么浪费的，不出一年，资金链必然断裂。
据他们数据部门的估算，打的出行这半年起码额外，注意是额外消耗掉5个亿的海量资金。
要知道之前打的一共也没融这么多钱，不用猜，肯定又是背后的彼岸爸爸出手了。
到了现在，无论他们滴滴还是更南方的快的，所有准备看笑话的人都笑不出来了，因为最近有消息传出来，国内网约车市场要解禁了，这才半年出头啊.
或许是看到今年初大洋彼岸的uber急展，uber推出了多种服务，如uberx（经济型）、uberBLack（高端车）、uberpooL（拼车）等，满足不同用户需求。
通过服务创新在全球扩张，除了美国本土，在欧洲、欧洲、拉丁美洲和中东等地巩固了市场地位，如果不是畏惧华夏的政策，可能早就进军国内给华夏网约车市场上一课，而不是仅仅在印度市场进行耕耘，觊觎另一片更具潜力的沃土。
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