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“推”
的余谈[1]
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[1]本篇最初发表于1933年7月27日《申报·自由谈》。
丰之余
看过了《第三种人的“推”
》[1]，使我有所感：的确，现在“推”
的工作已经加紧，范围也扩大了。
三十年前，我也常坐长江轮船的统舱，却还没有这样的“推”
得起劲。
那时候，船票自然是要买的，但无所谓“买铺位”
，买的时候也有，然而是另外一回事。
假如你怕占不到铺位，一早带着行李下船去罢，统舱里全是空铺，只有三五个人。
但要将行李搁下空铺去，可就窒碍难行了，这里一条扁担，那里一束绳子，这边一卷破席，那边一件背心，人们中就跑出一个人来说，这位置是他所占有的。
但其时可以开会议，崇和平，买他下来，最高的价值大抵是八角。
假如你是一位战斗的英雄，可就容易对付了，只要一声不响，坐在左近，待到铜锣一响，轮船将开，这些地盘主义者便抓了扁坦破席之类，一溜烟都逃到岸上去，抛下了卖剩的空铺，一任你悠悠然搁上行李，打开睡觉了。
倘或人浮于铺，没法容纳，我们就睡在铺旁，船尾，“第三种人”
是不来“推”
你的。
只有歇在房舱门外的人们，当账房查票时却须到统舱里去避一避。
至于没有买票的人物，那是要被“推”
无疑的。
手续是没收物品之后，吊在桅杆或什么柱子上，作要打之状，但据我的目击，真打的时候是极少的，这样的到了最近的码头，便把他“推”
上去。
据茶房说，也可以“推”
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