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第528章永乐大帝

【元末时期,江南地区已经有了相当规模的海船建造业,陈友谅的水军更是一度成为朱元璋最大的威胁。

到了明初,这里建立起了规模庞大的官营造船业,除南京龙江宝船厂外,在苏州、松江、镇江等地都设有官厂。

【郑和下西洋的宝船正是凝结了无数先人智慧的福船,这种适合远洋航行的宝船不仅有水密隔舱,还有独特的桅帆。

纵帆型布局加上硬帆式结构,三桅到四桅的桅杆,还有相当数量的卧桅,使得帆船在海上航行自如。

天幕上出现了郑和宝船的结构图,还有旁白在解说——

……

“纵帆船的帆外形为不等边四角形或三角形,可以绕桅杆转动,随时调节帆角以取风力,提高船速。”

“纵帆可以更有效地利用风力,特别是在风向多变的情况下,能够保持较为稳定的航行速度。”

“硬帆是指具有固定支撑结构的帆,硬帆式结构使得帆船在航行中不需要经常调节帆的角度,从而节省了人力。

同时,硬帆的受风效率高,可以利用八面来风。”

“多根桅杆可以挂更多的帆,从而提供更大的动力,使帆船能够更快地航行。”

“卧桅可以增加帆船的帆面积,从而提高航行速度。

如果风向突然改变或者遇到恶劣天气时,卧桅还可以起到稳定船体的作用。”

……

【经过宋朝海上丝绸之路的不断发展,到了明朝已经有了当时最先进的航海导航技术,白天用指南针导航,晚上则可以用星斗和水罗盘定向来保持航向,也就是所谓的“牵星术”

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“牵星板通过测定天的高度,来判断船舶位置、方向、确定航线。”

“这是当时世界上最先进的天文导航技术!”

【造船业的发达,罗盘的使用,航海经验的积累,大批航海水手的养成,航海知识的增加,让郑和的船队能够在“洪涛接天,巨浪如山”

的险恶条件下,“云帆高张,昼夜星驰”

,很少发生意外事故。

刘彻:“天幕是真的想要教会我们远洋航行啊。”

朱标:“花费这么多篇幅为郑和下西洋做铺垫,可见后人多么重视此事。”

朱元璋:“……”

【为了方便下西洋途中的补给,朱棣还派遣尹庆出使古里、满剌加(当时尚未建国),爪哇和苏门答腊,并以强大的兵力控制住了安南,将其纳入明朝版图!

【万事俱备,郑和开始了自己的伟大旅程!

评论区

“据说,朱棣是为了寻找建文帝才下西洋的。”

朱棣:“野史,这都是野史!

先不说朱允炆能不能对朕的皇位造成威胁,若只是为了寻找朱允炆,朕何必几次三番的下西洋!”

朱高煦:“是啊,父皇分明是为了宣扬大明国威!”

朱高炽:父皇还不是为了彰显自己的威望,好大喜功,夸多斗靡,耀兵异域!

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